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02.07.2009, 10:51
Ehrengastmarken beim 33.Oldtimer-Meeting in Baden-Baden vom 10. bis zum 12. Juli 2009 sind in diesem Jahr Audi und Horch - einer der Stars aber kommt aus Molsheim: ein Bugatti Royale Coupe Napoleon.
Mit dem Royale, offiziell Type 41, wollte Bugatti ein der Konkurrenz überlegenes Luxusgefährt. 1926 wurde das erste Fahrzeug hergestellt und zwei Jahre später auf dem beim Großen Preis von Deutschland am Nürburgring im Juni 1928 erstmals öffentlich vorgeführt. Ein kommerzieller Erfolg wurde der Wagen nicht – der hohe Preis und die Weltwirtschaftskrise 1929 verhinderten es.
Alle sechs Fahrzeuge existieren noch und befinden sich entweder in Museen oder in Privatbesitz, davon eines im Besitz von Volkswagen und zwei im Automobilmuseum von Mülhausen.
Aus diesem nun bringen Museumsdirektor Emmanuel Baquet sowie der Präsident des Freundeskreises des Museums, Bernard Jaeggy, den ersten Bugatti Royale von 1926 nach Baden-Baden. Im Laufe von fünf Jahren hat der Wagen fünf verschiedene Aufbauten erhalten. Ursprünglich war er mit einer Phaeton-Karosserie ausgestattet, als letztes wurde er 1930 zum Coupé Napoleon mit Außenlenker und geschlossenem Fahrgastabteil umgebaut.
Über sechs Meter lang, ein Hubraum von mehr als 12 Litern, Achtzylinder-Reihenmotor, 300 PS: Die Eckdaten des Bugatti Royale Coupé Napoleon sind auch zu Beginn des 21. Jahrhunderts beeindruckend. Doch seine Exklusivität verdankt dieses legendäre Fahrzeug zwei anderen Faktoren.
Zum einen seiner Seltenheit: Vom Bugatti Royale wurden nur sechs Fahrzeuge dieser Reihe hergestellt. Daher ist der Bugatti Royale heute Teil des französischen Kulturerbes – fast so schön wie die Mona Lisa im Louvre. Zum anderen macht der astronomische Preis diesen Oldtimer zu einer Legende: Ein Bugatti Royale kostete Ende der 1920er bzw. Anfang der 1930er Jahre etwa soviel wie fünf exklusive Rolls Royce Modelle. Heute ist der Bugatti Royale Coupé Napoleon mit einem Wert von 15 Mio. Euro versichert. So erklärt sich auch, warum eines der prestigeträchtigsten Automobile aller jemals gebauten Luxuslimousinen fast nur im Museum zu sehen ist.
Zum 33. Oldtimer-Meeting nach Baden-Baden werden hochkarätige 350 Oldtimer erwartet. Einer der Höhepunkte jedes Oldtimer-Meetings sind die traditionellen Gartenpartys am Freitag- und Samstagabend im Kurpark der Bäderstadt. Am Sonntag, den 12. Juli endet das Oldtimer-Meeting mit einer großen Siegerehrung.
Weitere Infos finden Sie unter: http://www.oldtimer-meeting.de
Mit dem Royale, offiziell Type 41, wollte Bugatti ein der Konkurrenz überlegenes Luxusgefährt. 1926 wurde das erste Fahrzeug hergestellt und zwei Jahre später auf dem beim Großen Preis von Deutschland am Nürburgring im Juni 1928 erstmals öffentlich vorgeführt. Ein kommerzieller Erfolg wurde der Wagen nicht – der hohe Preis und die Weltwirtschaftskrise 1929 verhinderten es.
Alle sechs Fahrzeuge existieren noch und befinden sich entweder in Museen oder in Privatbesitz, davon eines im Besitz von Volkswagen und zwei im Automobilmuseum von Mülhausen.
Aus diesem nun bringen Museumsdirektor Emmanuel Baquet sowie der Präsident des Freundeskreises des Museums, Bernard Jaeggy, den ersten Bugatti Royale von 1926 nach Baden-Baden. Im Laufe von fünf Jahren hat der Wagen fünf verschiedene Aufbauten erhalten. Ursprünglich war er mit einer Phaeton-Karosserie ausgestattet, als letztes wurde er 1930 zum Coupé Napoleon mit Außenlenker und geschlossenem Fahrgastabteil umgebaut.
Über sechs Meter lang, ein Hubraum von mehr als 12 Litern, Achtzylinder-Reihenmotor, 300 PS: Die Eckdaten des Bugatti Royale Coupé Napoleon sind auch zu Beginn des 21. Jahrhunderts beeindruckend. Doch seine Exklusivität verdankt dieses legendäre Fahrzeug zwei anderen Faktoren.
Zum einen seiner Seltenheit: Vom Bugatti Royale wurden nur sechs Fahrzeuge dieser Reihe hergestellt. Daher ist der Bugatti Royale heute Teil des französischen Kulturerbes – fast so schön wie die Mona Lisa im Louvre. Zum anderen macht der astronomische Preis diesen Oldtimer zu einer Legende: Ein Bugatti Royale kostete Ende der 1920er bzw. Anfang der 1930er Jahre etwa soviel wie fünf exklusive Rolls Royce Modelle. Heute ist der Bugatti Royale Coupé Napoleon mit einem Wert von 15 Mio. Euro versichert. So erklärt sich auch, warum eines der prestigeträchtigsten Automobile aller jemals gebauten Luxuslimousinen fast nur im Museum zu sehen ist.
Zum 33. Oldtimer-Meeting nach Baden-Baden werden hochkarätige 350 Oldtimer erwartet. Einer der Höhepunkte jedes Oldtimer-Meetings sind die traditionellen Gartenpartys am Freitag- und Samstagabend im Kurpark der Bäderstadt. Am Sonntag, den 12. Juli endet das Oldtimer-Meeting mit einer großen Siegerehrung.
Weitere Infos finden Sie unter: http://www.oldtimer-meeting.de