Nofear
02.03.2002, 14:26
Das nenn ich Technik vom Feinsten: :eek:
Der 12-Zylinder des 550 Maranello wuchs auf die schöne Größe von 5750 ccm, was zu einer herzhaften Ansammlung von 515 PS bei 7250/min und 589 Nm bei 5250/min führt. Bereichert wurde der Maranello auch durch das F1-Getriebe mit den Schaltohren am Lenkrad. Die Transaxle-Bauweise des Getriebes verteilt das Gewicht jetzt genau 50:50, und zwar Fahrer inklusive.
Der 12-Zylinder des 550 Maranello wuchs auf die schöne Größe von 5750 ccm, was zu einer herzhaften Ansammlung von 515 PS bei 7250/min und 589 Nm bei 5250/min führt. Bereichert wurde der Maranello auch durch das F1-Getriebe mit den Schaltohren am Lenkrad. Die Transaxle-Bauweise des Getriebes verteilt das Gewicht jetzt genau 50:50, und zwar Fahrer inklusive.