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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 360er kalt verformt

Oliver
28.04.2003, 12:53
Passiert beim Weltfinale der Ferrarichallenge 2002:

http://www.need4speed.at/ubb6/fotos/ferrari/chall_finale2002_32.jpg Gruss,
Oliver
ENZO
28.04.2003, 15:42
....heiligs blechle..... ;)
onkel.flo
28.04.2003, 16:25
...Weltfinale der Ferrarichallenge 2002... Tja, wo gehobelt wird, fallen halt Späne...
rené
28.04.2003, 23:22
ganz ehrlich..........den würde ich so nehmen wie er denn da steht, trotz allem :D
onkel.flo
29.04.2003, 08:24
ganz ehrlich..........den würde ich so nehmen wie er denn da steht, trotz allem :D Und halt selber a bissal herrichten, ned?? :cool:
spider
29.04.2003, 09:12
hallo oliver !

wir müssen uns beim weltfinale ja direkt auf die zehen gestiegen sein - ich hab praktisch das identische foto gemacht - selbes auto-selbe szene- same time-same station.
da gabs ja einige originell verformte 360er an diesem wochenende.
aber bei den neuen autos blutet mein herz nicht so sehr - die könnte man ja nachbestellen.
bei der historic challenge siehts da schon anders aus !

ciao

spider
alfistagtv6
29.04.2003, 09:35
CIao ferraristi!



bei der historic challenge siehts da schon anders aus !
Da spielts noch weniger eine Rolle, weil die wirklich schönen Geräte ungehemmt gefahren werden können.
Durch die "sich in Grenzen haltenden" Reparaturkosten gibt es de facto keinen Totalschaden bei einem 250 GTO, o.ä Gerät. Die Summe aus Wrack plus Teile plus Arbeit ist immer geringer als der Marktwert. Gilt ab ca. 6-8 Mill. Schilling aufwärts. ;)

Es braucht nur einen guten Holzbock und einen Metalldengler, der sein Handwerk einigermassen zügig ausübt, um in der nächsten Saison wieder fit zu sein.

Saluti, alfistagtv6.
spider
29.04.2003, 15:15
von wegen bei den alten autos kann alles ersetzt werden - schon klar dass man alles NACHMACHEN kann und der marktwert sich nicht so sehr ändert - aber original ist nicht ersetzbar und wir bewegen uns dann schon im bereich einer replica.
wenn man sieht, dass um eine fahrgestellnummer und einen original erhaltenen rückspiegel oft ganze autos neu aufgebaut werden ist das doch recht fragwürdig.

ciao

spider
alfistagtv6
29.04.2003, 15:59
Ciao spider!


von wegen bei den alten autos kann alles ersetzt werden - schon klar dass man alles NACHMACHEN kann und der marktwert sich nicht so sehr ändert - aber original ist nicht ersetzbar und wir bewegen uns dann schon im bereich einer replica.
Eigentlich nicht. Damals konnte bei weitem von keiner Massenfertigung die Rede sein. Handarbeit war gefragt. So geschah es seinerzeit auch beim Ersetzen der in Rennen zu Schrott gefahrenen Anbauteile. So richtig übergeblieben sind oft vom "Original" nur die echten Fahrgestelle mitsamt Nummer. ;)

Den Begriff Replica ist ein wenig weit hergeholt.

wenn man sieht, dass um eine fahrgestellnummer und einen original erhaltenen rückspiegel oft ganze autos neu aufgebaut werden ist das doch recht fragwürdig. Auch das ist überzogen. :rolleyes: Wenn bei der Panamericana oder beim Festival of Speed, bzw. ähnlichen Veranstaltungen geschrottet wird, bleibt mehr über als ein Rückspiegel. ;) Viel mehr.

Verwerflich ist nur die Wiederaufbereitung von Fahrzeugen auf Basis von "Ersatzteilen". Geschieht leider in .at zu oft. :eek:

Es sie an dieser Stelle an einen Grenzfall erinnert: oooo hat einen AutoUnion 16-Zylinder mit Neuteilen und teilw. Ersatzteilen zu einer neuen Kreation zusammengeschraubt. Nachdem oooo als offizieller Nachfolger des damaligen Hersteller auftritt kann das Gerät als "Wiedergeburt" durchgehen. Alles was unter inoffizieller Flagge bzw. privat gemacht wird ist eine Replica.

Saluti, alfistagtv6.