Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Ferrari 612 Scaglietti
alfistagtv6
16.10.2003, 21:40
Ciao ragazzi!
Der GT-Nachfolger hat seit gestern einen offiziellen Namen und es gibt erste Realphotos:
http://www.automotorundsport.de/sixcms/media.php/23/09_450.25819.jpg
http://www.automotorundsport.de/sixcms/media.php/23/04_450.25821.jpg
http://www.automotorundsport.de/sixcms/media.php/23/10_450.25824.jpg
Hoch lebe Ingrid! ;)
Saluti, alfistagtv6.
alfistagtv6
16.10.2003, 21:45
Ciao ragazzi!
Das (http://www.need4speed.at/cgi-bin/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=4;t=000094) war das Thema zum Vorserienfahrzeug. ;)
Weitere Bilder sollten folgen:
http://speed.supercars.net/boardpics/2003-9-16/1587769-amenascea.jpg
http://speed.supercars.net/boardpics/2003-9-16/1587771-amenascea.jpg
http://speed.supercars.net/boardpics/2003-9-16/1587773-amenascea.jpg
http://speed.supercars.net/boardpics/2003-9-16/1587775-amenascea.jpg
http://speed.supercars.net/boardpics/2003-9-16/1587776-amenascea.jpg
http://speed.supercars.net/boardpics/2003-9-16/1587777-amenascea.jpg
http://speed.supercars.net/boardpics/2003-9-16/1587778-amenascea.jpg
http://speed.supercars.net/boardpics/2003-9-16/1587779-amenascea.jpg
http://speed.supercars.net/boardpics/2003-9-16/1587781-amenascea.jpg
... wie man sieht geht mit Modem nix. Scusate.
Saluti, alfistagtv6.
Ciao Alfistagtv6,
danke für die Fotos - die Linienführung und das Heck finde ich perfekt. Gewöhnungsbedürftig sind für mich aber die Scheinwerfer. :rolleyes:
Was spricht den eigentlich der Bordcomputer so alles zu seinem Fahrer wenn er schon so zentral liegt und Drehzahlmesser und Tacho ins "Abseits" verdrängt:
http://www.automotorundsport.de/sixcms/media.php/23/10_450.25824.jpg
Gruss,
Oliver
gtv_zwie
17.10.2003, 09:15
danke für die Fotos - die Linienführung und das Heck finde ich perfekt.
Gewöhnungsbedürftig sind für mich aber die Scheinwerfer.Was die Linienführung betrifft stimme ich zu, sehr komisch finde ich die Front - erinnert mich an irgendwas....fällt mir aber jetzt nicht ein :rolleyes:
Was mir nicht gefällt, ist der Grill, der macht den Ferrari ja regelrecht "freundlich" - also Burschen, dreht's den um, dann schaut er wieder böse aus, wie's sein soll
Die seitliche "Sicke" hamma schon vor 40 Jahren wo gesehen - schaut aber net schlecht aus
Und vor allem - was soll der Fernseher da im Cockpit :eek:
...dafür ist der Rest vom Innenraum
alfistagtv6
17.10.2003, 19:09
Ciao Oliver!
danke für die Fotos - die Linienführung und das Heck finde ich perfekt.
Gewöhnungsbedürftig sind für mich aber die Scheinwerfer.
Die Patienten haben wie beim 4porte geschafft die ersten Teaser-Bilder zu verhauen. :rolleyes: Das wird besser, glaub ich zumindest mit einiger Vorstellungskraft. ;)
Die Formgebung lehnt sich an das Statussymbol 375MM Scaglietti Berlinetta an, womit auch gleich die Frage von gtv_zwie beantwortet ist:
Die Wahl ist logisch, denn nur so ist das Front-Mittelmotorkonzept realisierbar.
Das Navi ist schon richtig dort zu haben, denn das ist der Ferrari für den gesetzten GT-Fahrer. Traditionell also kein racetrack-car. ;)
Was mir nicht gefällt, ist der Grill, der macht den Ferrari ja regelrecht "freundlich" - also Burschen, dreht's den um, dann schaut er wieder böse aus, wie's sein soll Ist ein braver Ferrari kein Ferrari für Ferrarifahrer, die Ferrari fahren um im Ferrari zu fahren und nicht um im Ferrari zu fliehen?
Such bitte das Kupplungspedal und dann denk an die vorwiegend amerikanische Kundschaft und ihre Speed limits.
Ein Link zum Gustieren: http://www.barchetta.cc/All.Ferraris/
Saluti, alfistagtv6.
alfistagtv6
17.10.2003, 20:19
Ciao ferraristi!
Hoch lebe Ingrid! ;)
Und so hat sie ausgesehen ...
Die seitliche "Sicke" hamma schon vor 40 Jahren wo gesehen Hätte ich Bergmann geschrieben wärs zu offensichtlich gewesen. ;) Pininfarina, wie man sieht (nach 50 Jahren) im Selbstzitat.
Saluti, alfistagtv6.
P.S.@Oliver: Das Versprochene folgt am Montag, da ich heute keine Gelegenheit hatte.
Saluti Ferraristi!
Pininfarina scheint auf fernöstliche Designkunst zu vertrauen. Der 612 wurde, wie auch schon der Enzo und der neue Quattro Porte, von Ken OKUYAMA gestaltet.
Was die Front angeht: gewöhnungsbedürftig. Ich glaub nicht, das Ferrari da noch was ändert. Aber warten wir ab.
Für einen "klassischen" GT hätte das Volant auch ruhig etwas eleganter ausfallen können.
Und ein Navi im Ferrari: brrrr. Ist aber wahrscheinlich notwendig. Sonst verliert der Herrenfahrer womöglich noch die Orientierung vor lauter schnell.
IMHO sollte, wenn man schon das Cavalino Rappante spazierenführt, ohnehin der Weg das Ziel sein. Und nicht irgend eine Destination.
Saluti sportivi, Al_155 *dereinfaiblefür"klassische"GT´shat*
P.S.: Apropos Sicke: Die dab´s ja auch bei der 2er Corvette.
alfistagtv6
18.10.2003, 09:52
Ciao Al_155!
P.S.: Apropos Sicke: Die dab´s ja auch bei der 2er Corvette.Ein derbes Plagiat vom oben gezeigten Original aus 1954. ;)
An diesem Bild (s. Link) erkennt man, dass die 2/3-Perspektive wirklich schlecht getroffen ist und der formschönen Front Unrecht tut:
http://www.barchetta.cc/All.Ferraris/images/0536/ralf-kellene-25-1.jpg
Saluti, alfistagtv6.
Ciao,
Hier (http://motorvision.sport1.de/coremedia/generator/www.motorvision.de/Rubriken/Auto/News/Ferrari/Meldungen/612__mel.html) gibt es einen weiteren Bericht mit technischen Daten.
Gruss,
Oliver
@Jürgen: Alles klar - Danke.
Ciao,
auch die aktuelle Autorevue (11/2003) berichtet bereits über dieses Fahrzeug:
http://www.need4speed.at/ubb6/fotos/ferrari/ferrari612_1.jpg Gruss,
Oliver
Leovinci
31.10.2003, 20:39
die lüftungsdüsen sind :xkotzen:
Ciao Tifosi,
gestern war im DSF ein Bericht über dieses Fahrzeug. Hab ihn leider versäumt, hat ihn wer von Euch gesehen bzw. war er sehenswert?
Vielen Dank für Infos.
Saluti.
Schorsch4
18.03.2004, 13:35
Geiles Gerät in ROT, schaut durch den langen Radstand etwas gewöhnungsbedürftig aus,
nobel Hobel für die "feine Gesellschaft"
..und 1,8 Tonne Gewicht !!!!! :eek:
Kommt sicher eine Wiederholung, habs schon am Sonntag gesehen.
lg
sch4
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