Trofeo Cambiocorsa

[alfistagtv6]

Ciao tutti!

Parallel zur Welt-Premiere des neuen Maserati-Markenpokalrenners "Cambiocorsa Trofeo" in Paris hat vor dem heutigen F1-GP am Brickyard ein Roll-out stattgefunden.

Der (wirtschaftliche) Hintergrund ist natürlich die Markteinführung in den USA. Daher haben die Ferrari-F1-Piloten auch fürs Familienalbum posieren müssen. ;)

Anwesend war neben Schuster&Co. auch ein historischer F1-Wagen und das aktuelle Spyder-Modell:

Hier nochmal der Wagen alleine auf dem Ferrari-Kurs:

http://www.ultimatecarpage.com/large/1386-1.jpg

Saluti, alfistagtv6.

P.S.: Dann doch lieber Ghibli Cup mit seiner eigenständigen Optik. ;) :D

[Nofear]

I love it!!!

Alfista, hast du mehr von diesen Bildern (GT) zu bieten? Wäre doch eine nette Alternative zu den gegenwärtigen GTs auf Österreichs Straßen der blau weiße. :D

Saluti

[Nofear]

ups, zu früh gedrückt. :rolleyes:

Wollte noch festhalten das man diese Fahrzeuge hoffentlich beim heutigen GP in Vorprogramm zu sehen bekommt.

[alfistagtv6]

Ciao Nofear!

Bilder gibt´s genug. Schau einfach auf Ultimatecarpage.com (http://www.ultimatecarpage.com/). Die haben auch sonst noch einiges zu bieten.
Mir ist das Coupé trotzdem zu wenig von der Serie abgehoben. Der Cup war damals kompromissloser. Der Versuch aber "nett". Hinten soll wohl der Flügel von den Octavia-Leuchten ablenken. ;)

Saluti, alfistagtv6.

[Sigi]

*habenwollen*

ist das ein geiles gerät

ab wann fahren die in einer meisterschaft ?

sigi

[alfistagtv6]

Ciao!

Also dazu steht einiges auf www.maserati.it. (http://www.maserati.it.) Videos von den Testfahrten (Badoer und Burti) gibt´s dort auch.

Es soll 2003 sieben Läufe auf den besten europäischen Rennstrecken geben.
Genaue Termine folgen. Einstweilen ist man glücklich die Entwicklung des 1370kg (Serie 1580kg) schweren Boliden abgeschlossen zu haben.

Saluti, alfistagtv6.

[alfistagtv6]

Ciao ragazzi!




Es soll 2003 sieben Läufe auf den besten europäischen Rennstrecken geben.
Genaue Termine folgen. Einstweilen ist man glücklich die Entwicklung des 1370kg (Serie 1580kg) schweren Boliden abgeschlossen zu haben.
Wie man sieht ist das erste Jahr vorbei und der Trofeo wurde jetzt weiterentwickelt was das Gewicht und das Gesamtpackage betrifft:

http://www.maserati.it/esImages/Maserati/20031128/light5_G.jpg

Der "Trofeo Light", wie der alleggerita bei Maserati genannt wird, darf in de Saison 2004 mit verstärkter verstellbarer Bremsanlage, 430cv und einer deutlich verbreiterten Spur angreifen.

Wie Ernst es um das Rennengagement der Marke steht dokumentiert die sich langsam aufbauende interne Rivalität und damit einhergehende Abkapselung von den Roten.

Strategische Partnerschaft mit Pirelli ...

http://www.maserati.it/esImages/Maserati/20031128/light4_G.jpg

Teilnahme am ital. Campionato GT (Categoria Trofeo Nazionale CSAI) ...

http://www.maserati.it/esImages/Maserati/20031128/light3_G.jpg

Saluti sportivi, alfistagtv6.

[Leovinci]

der is aber schon seehr fesch- kein vergleich zum vorjahr! da werden nicht zufällig ein paar homologationsfahrzeuge unser straßénbild auflockern?

[alfistagtv6]

Ciao Leovinci!


der is aber schon seehr fesch- kein vergleich zum vorjahr! Ja, da habens nicht 2mal einen Fehler gemacht. Stimme voll mit Dir überein.
Der alte hat mir nicht getaugt, also hab ich die Serie bis aufs Weltfinilae nicht verfolgt. Jetzt könnte sich das ändern. ;)

da werden nicht zufällig ein paar homologationsfahrzeuge unser straßénbild auflockern? Ich bin ziemlich sicher wir werden nix sehen, weil zuerst einmal ein 360 GTC vermarktet wird und 2 Modelle in der gleichen Liga können die Produktmanager der Strassensportwagen von Ferrari nicht vetreten. :rolleyes:
Das nächste fixe Homologationsmodell von Maserati wird der Enzo-Ableger 6000GT. Es kommen alle Kunden dran, die den Ferrari nicht bekommen haben. Aber das hab ich an anderer Stelle eh schon geschrieben.

Saluti, alfistagtv6.

[Oliver]

Der alte hat mir nicht getaugt, also hab ich die Serie bis aufs Weltfinilae nicht verfolgt. Jetzt könnte sich das ändern. ;)
Ciao alfistagtv6,

wird diese Serie leicht irgendwo im Fernsehen übertragen?

Gruss,
Oliver

[alfistagtv6]

Ciao Oliver!



wird diese Serie leicht irgendwo im Fernsehen übertragen?
Ich empfange nicht alle ital. Sender, aber angeblich ja.
Das Finale habe ich ausschnittsweise auf RAI verfolgt. Wirklich interessant ist aber nur, dass Eurosport noch die FIA-WM überträgt wenn Maserati, Ferrari und Alfa Romeo gemeinsam antreten.

Saluti, alfistagtv6.

[alfistagtv6]

Ciao appassionati!


360 GTC Dazu bitte im Ferrari-Forum vorbeischauen. Symbolisch wurden die Bilder des Cambiocorsa-Rivalen später veröffentlicht, aber jetzt sind sie da.

Ein Vorgeschmack:

Forza Maserati!

Saluti, alfistagtv6. *voreingenommen* ;)

[gtv_zwie]

Wirklich interessant ist aber nur, dass Eurosport noch die FIA-WM überträgt wenn Maserati, Ferrari und Alfa Romeo gemeinsam antreten.Wann wird das sein, Deiner Meinung nach und mit welchem Fahrzeug wird Maserati dabei sein? Mit o.g. in der N-GT?

Die ital. Campionato GT würde doch toll ins Rahmenprogramm der FIA GT passen, wie ich meine

Ciao, Zwie *mahlzeit*

[alfistagtv6]

Ciao gtv_zwie!


Wann wird das sein, Deiner Meinung nach und mit welchem Fahrzeug wird Maserati dabei sein? Der Trofeo bleibt eine eigene Rennserie, wenn auch sehr nahe an der Speed der N-GT.
http://www.maserati.com/esImages/Maserati/20031128/trofeolight_it.pdf

Maserati kommt ganz sicher mit dem 6000GT (=Enzo) in die neue S-GT und wird die kleineren Serien (N-GT und GT) weiterhin den dominierenden Ferrari überlassen. Alfa Romeo steigt wenn ;) auch nur in die S-GT ein. Dafür sind 25 Stück vom ebenfalls 12-zylindrigen "TZ3" notwendig, der bekanntlich auf dem 8c aufbaut. Voraussichtlich sieht man Ende 2005 einen 8c corsa, den 6000GT(*) auch nicht viel früher.

Saluti, alfistagtv6.

P.S.: (*) Ein Spy-Bild hab ich schon einmal gepostet.

[Leovinci]

fia gt- soll da nícht der wendlinger mit dem murci starten?

[alfistagtv6]

Ciao ragazzi!

Der neue Trofeo wird die Rückkehr zum amerikanischen Rennsport von Maserati Ende Jänner 2004 einläuten. Mit der Teilnahme an den 24 Stunden von Daytona wurde die Scuderia Ferrari of Washington beauftragt.

Der letzte Shakedown hat noch vor Weihnachten in Fiorano stattgefunden, nachdem in Frankreich über 4000km an Testfahrten - erfolgreich - erledigt wurden.

Saluti, alfistagtv6.