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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Maserati 6000 GT


Bloedz
02.12.2002, 11:56
Hallo zusammen!
Alfistagtv6 hat unter der Rubrik Need4SpeedCars auf folgenden Link (www.italiaspeed.com) hingewiesen:

Maserati are to build a supercar based on Ferrari's new F1-technology derived Enzo. It is believed that the project, to be known as the 6000GT, is significantly advanced and should be launched by the end of next year. The car will be a virtual clone of the Enzo, being expected to make use of the 660 bhp 6.0-litre V12 engine and F1-style gearbox.
The project's schedule is being pushed by Maserati's tight schedule of using the 6000GT to enter sportscar racing in 2004. Next year Maserati will begin race development testing with an Enzo chassis, while the first prototype 6000GT will hit the tracks later in the year. The race project is around six months down the line, and will move into a brand new purpose-built unit on the Modena site before Christmas. Maserati will field a factory team, while selling customer examples.
The 6000GT will probably see a production run around the same as the Enzo's 399 units. With the Enzo's original production run being extended from 349 to 399 cars to try to satisfy demand, it is expected that the large number of potential customers who have not been catered for will be channelled towards the Maserati. The 6000GT will be a much more polished and luxurious car than the no-compromise Enzo, and will be targeted at the US to assist in raising Maserati's profile as the marque revises upwards its sales targets for North America.
Price is expected to possibly be around €400,000 compared to the Enzo's €660,000.

Ich finde diese Nachricht so erschreckend, daß ich sie in der Maserati-Rubrik gerne noch mal diskutieren möchte. graemlins/eviltongue.gif Ich hoffe sehr, daß das ganze ein ganz böser Witz ist. Zwar würde ich mich über einen Mega-Maserati sehr freuen, aber man kann nicht die ganze Zeit die Eigenständigkeit von Maserati betonen, um das Image des Billig-Ferrari zu vermeiden, und dann so ein Projekt starten. Wer nicht genug Geld oder Zuteilungs-Einfluß für einen Enzo hat, darf die Arme-Leute-Version von Maserati fahren. So macht man das Maserati-Image ganz schnell kaputt.
Mit Tränen in den Augen denke ich an die eindrucksvolle Maserati-Chubaso-Studie von de Tomaso, die damals von Fiat ganz schnell aus dem Verkehr gezogen wurde, um Ferrari keine Konkurrenz zu machen. graemlins/bawling.gif Und jetzt so etwas!
Bloedz

Bloedz
02.12.2002, 12:06
Natürlich hieß die Studie "Chubasco"!

TOM
02.12.2002, 13:58
Hast vollkommen recht!

Nichts lieber als ein maserati supersportler, aber kein ferrari "2. klasse" bitte! Einen modifizierten enzo motor und ein paar fahrwerksteile können sie gerne übernehmen. Man sollte aber deutlich sehen, dass es sich um ein eigenständiges auto (maserati) handelt.
Handschaltung als alternative wäre nett!

alfistagtv6
02.12.2002, 14:59
Ciao!

Also solange die Macher einen Funken Markenverbundenheit mit dem Dreizack haben werden Sie schon das richtige mit der Enzo-Erbmasse machen. Ich glaub ihr seits da ein bisserl übersensibel, weil Audi jetzt auch einen warmgelutschten Mini-Lambo unter den "oooo-Label" vermarkten wird. Das ist kühl-gedachtes deutsche Marketing made by Hinz&Kunz!!! Nicht zu verallgemeinern mit den Leuten aus Modena.

Italiener können mit der Ferrari-DNA gar keinen Unfug machen. Bevor da ein Blödsinn rauskommt würden Sie den Freitod wählen. ;)

Ich bin sicher, dass da ein Über-Maserati daher kommt, der in 40 Jahren den Besitzer noch so blenden wird wie heute ein alter Birdcage.

Saluti, alfistagtv6.

Bloedz
21.01.2003, 08:53
Hallo zusammen!
Ich habe selbst schon nicht mehr daran geglaubt, aber ich habe tatsächlich noch Fotos der Chubasco-Studie gefunden, die Anfang der 90er Jahre entstandt.
http://www.conceptcarz.com/img/maserati/maserati_chubasco_02.jpg

http://www.conceptcarz.com/img/maserati/maserati_chubasco_01.jpg

http://www.conceptcarz.com/img/maserati/maserati_chubasco_03.jpg

http://www.conceptcarz.com/img/maserati/maserati_chubasco_04.jpg

http://www.conceptcarz.com/img/maserati/maserati_chubasco_05.jpg

http://www.conceptcarz.com/img/maserati/maserati_chubasco_10.jpg

Als Befeuerung war der ebenfalls von Alejandro de Tomaso erdachte V6 36V vorgesehen. Er wurde jedoch genauso wenig zur Serienreife gebracht wie der Chubasco selbst. Design-Elemente sollen jedoch in die Barchetta eingeflossen sein.
Bloedz

ENZO
21.01.2003, 09:22
hi!!

erdachte V6 36V das sieht mir aber schwer nach einem V8 aus!!

alfistagtv6
21.01.2003, 10:05
Ciao!

Der V6 - 4AC - 36v wäre tatsächlich fast in das Biturbo-Programm gekommen. Nur war er wohl etwas überkompliziert für anno 1985/6. ;)

http://www.maserati-indy.co.uk/6-36-ports.gif

Maserati hält das Patent dafür, wird es aber wohl nie einsetzen.

http://www.maserati-indy.co.uk/6-36-valvetrain.gif

Als Alternative hat man dann den V8 aus dem Shamal konstruiert.

Saluti, alfistagtv6.

cybersdorf
21.01.2003, 18:51
Das mit dem maseratifizierten Enzo ist insofern recht ernst, weil Maserati damit ins Renngeschehen zurückkommen soll. Ferrari selbst ist nicht unbedingt neugierig drauf, in der großen GT-Klasse was zu machen (deshalb die Widerstände gegen die jetzigen F550er), die vermarkten den F360 als Kundensportler. Maserati kann eine Imageauffrischung gut brauchen, deshalb dieser Plan.

Plattformpolitik, geklont wird haut schon überall.