Ghibli 93
24.06.2003, 22:48
HI IHR FANS ITALIENISCHER AUTOS
ICH BIN AUF DER SUCHE NACH EINEM LÖSUNGSVORSCHLAG MEINES PROBLEMES, DASS ICH GLEICH ERLÄUTERN WERDE.
ALSO ICH WAR GERADE BEIM ÜBERHOLEN ALS PLÖTZLICH DAS AUTO ZU RUCKELN BEGANN, DASS ICH ZUERST GLAUBTE ICH HÄTTE KEINEN SPRIT MEHR. SEITHER LÄSST ER SICH NICHT MEHR HÖHER DREHEN ALS
3000-4000 UMDREHUNGEN ALS WIE WENN ER JETZT DA SCHON ABRIEGELN WÜRDE. TURBOS ABGASANLAGE BENZINFILTER ZÜNDKERZEN WURDEN SCHON ÜBERPRÜFT. LANGSAM WEISS ICH MIR KEINEN RAT MEHR.
HOFFENTLICH KANN MIR JEMAND MIT RAT ZUR SEITE STEHEN. DANKE IM VORAUS
GRÜSSE AUS TIROL G.
ICH BIN AUF DER SUCHE NACH EINEM LÖSUNGSVORSCHLAG MEINES PROBLEMES, DASS ICH GLEICH ERLÄUTERN WERDE.
ALSO ICH WAR GERADE BEIM ÜBERHOLEN ALS PLÖTZLICH DAS AUTO ZU RUCKELN BEGANN, DASS ICH ZUERST GLAUBTE ICH HÄTTE KEINEN SPRIT MEHR. SEITHER LÄSST ER SICH NICHT MEHR HÖHER DREHEN ALS
3000-4000 UMDREHUNGEN ALS WIE WENN ER JETZT DA SCHON ABRIEGELN WÜRDE. TURBOS ABGASANLAGE BENZINFILTER ZÜNDKERZEN WURDEN SCHON ÜBERPRÜFT. LANGSAM WEISS ICH MIR KEINEN RAT MEHR.
HOFFENTLICH KANN MIR JEMAND MIT RAT ZUR SEITE STEHEN. DANKE IM VORAUS
GRÜSSE AUS TIROL G.