Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : quattroporte III -- Erfahrungen gesucht !
hallo gemeinde,
habe mir einen 1980er qp III 4,2 L mit schaltgetriebe zugelegt.
worauf ist beim betrieb zu achten ?
sind sie zuverlässig ?
wo bekommt man ersatzteile zu humanen preisen ?
welcher ölfilter passt ? ect. ect.
dank und gruss
theo
hallo theo,
gratuliere zum 4-porte, sind echt schöne autos.
aber ich glaube dass hier im forum niemand ein solches auto sein eigen nennt.
aber probiers mal unter:
http://www.me-maserati.de/forum/
ciao chris
... gibt es wirklich so wenig quattroporte III in österreich ?
gruss theo
wenn ich alle jahre wieder zur landl-rallye nach meggenhofen/oö fahre, könnte man meinen die dinger wachsen auf bäumen
naja, es werden sicher bei weitem nicht alle 4-porte III besitzer in österreich hier im forum vertreten sein ;)
ciao chris
Ciao theo,
glückwunsch und respekt zugleich für einen 4porte III. Ich selbst besitze nur einen IV und würde mich selbst nicht darüber trauen über einen 3er ;) Hab bei diesem Modell schon einige Schauergeschichten gehört vom damaligen Generalimporteur de cillia. Wie ist der Zustand von deinem? Wo gekauft und wie viele km und Besitzer?
Saluti.
erzähl doch bitte mal ein paar schauergeschichten.
noch hab ich gute nerven.
meiner ist ein 1989er, geschalten und mit dem kleinen 4,2 l motor ausgestattet.
innnen uns aussen guter gepflegter zustand, lauft auch schön und kommt aus italien, wo er 170 000 km gefahren wurde.
gekostet hat er 6500 .- €.
gruss theo
Also der de Cillia hatte zum Schluss einen in Oberlaa stehen der wurde komplett restauriert wenn ich mich nicht irre oder es wurde nur der Motor komplett überholt - hatte aber einen sehr stolzen Preis und da hätte ich persönlich sicher zum Modell IV gegriffen der technisch doch wesentlich mehr ausgereift ist.
Mich würde aber interessieren in welchem Besitz der jetzt steht - war eine braun/braun Version. Ich hoffe nicht im Museum in Villach - das gibt es ja angeblich noch.
Eine gute Adresse für Maserati in Wien ist auch diese: http://www.kfz-frantz.at Die haben sicher genügend Erfahrung beim IIIer.
Gruss,
Oliver
hallo oliver,
habe mir unter schauergeschichten schlimmes vorgestellt.
was man aber allgemein so hört, ist der 4p III für ein handgebautes ITALIENISCHES fahrzeug recht gut verarbeitet.
gruss theo
maserati.lutz
08.01.2006, 15:47
Hallo,hier ein paar interessante Link´s für Maseratibesitzer. http://www.amwmag.com/M/Maserati_World/hauptteil_maserati_world.html
http://www.maserati-indy.co.uk/alfieri00a.htm
http://www.maserati-rc.org/
http://www.0-100.it/maserati/welcome/welcome_english.htm
http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri80g.htm
http://www.maseratinet.com/
http://maserati.pagina.nl/
http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri06oo.htm
Guara 007
09.01.2006, 11:28
Hallo Theo.
Warum hast Du eigentlich dem QIII gegenüber dem Serie 2 Deauville den Vorzug gegeben?
Franz
servus franz,
der ist mir zugelaufen, ohne dass ich jemals einen von den
2 deauvilles zu gesicht bekommen hab.
igendwie hat er mich fasziniert, wie er so dagestanden ist.
nicht schön und auch nicht hässlich, mit dem verbautem luxus irgendwie faszinierend.
und erst der motorklang...
naja, werds schon noch früh genug bereuen. ende der woche ist er da und dann gehts los mit dem ersten servicetechnischen kennenlernen.
und der deauville ist mittelfristig immer noch ein thema !
gruss theo
PS: bald gibs unser bier auch in biedermannsdorf.
www.wochingerbraeu.at (http://www.wochingerbraeu.at)
werde bald öfters mal in deiner gegend sein.
zum thema quattroporte III noch ganz interessant :
www.me-maserati.de/forum/ (http://www.me-maserati.de/forum/)
dann:
-klassiker
-threat "sauerbier"
... sogar der david carradine hat einen gefahren !
Guara 007
10.01.2006, 11:44
Luciano Pavarotti hatte auch einen QIII.
Bin gespannt, welche Erfahrungen Du damit machst.
Ob jetzt der Deauville oder der QIII schöner ist, ist reine Geschmacksache, technisch sind sie bis auf den Motor sowieso fast gleich.
Lustigerweise war der Deauville mit dem amerikanischen Bauernmotor das wesentlich sportlichere Gerät als der QIII.
Wenn Du im Frühjahr mal damit (oder auch mit dem Pantera)in der Gegend bist, la? es mich wissen.
Franz
hallo zusammen,
hab am donnerstag den quattroporte geliefert bekommen.
am freitag gings dann ans basteln.
zuerst neue kerzen, dann neues öl mit filter und ein neues thermostat eingebaut.
nachdem kühlwasser aufgefüllt war, wurde das system sauber entlüftet.
dann der schock: er pumpt gas in das kühlsystem !
man sieht es deutlich blubbern, wenn der deckel des kühlsystems offen ist. wenn man ihn schliesst, werden die schläuche nach 20s hart, obwohl der motor nur mit 60 C lief.
der mir befreundete händler versicherte mir beim kauf, dass der wagen einwandfrei läuft. nur das thermostat müsste gewechselt werden, weil er nicht richtig warm werde.
auf eine probefahrt wurde aus witterungbedingten gründen verzichtet.
auf den mangel angesprochen meinte er, man sollte mit gemeisamen finanziellen mitteln die vermeintlich defekten kopfdichtungen ersetzen. habe keine idee, was die ersatzteile kosten.
der motor muss dazu ausgebaut werden. werde aber den wagen zurückgeben, da mir das risiko weiterer schäden, z.B. riss im kopf oder block oder grosser allgemeiner verschleiss (muss wohl mitrepariert werden, da der motor eh schon draussen ist... ) ,zu gross ist.
ansonsten hat dieses "aschenputtel" schon seinen eigenen reiz und ich gäb ihn deswegen ungern wieder her.
muss aber wohl sein, oder was meint ihr?
werde euch auf dem laufenden halten wie es weitergeht.
gruss theo
@ theo
also nur wegen einer kaputten kopfdichtung würde ich den wagen nicht zurückgeben. ich bin zwar kein spezialist bei maserati, aber wenn ich mir den motorraum eines 4-porte ansehe, ist mir unverständlich warum zum tausch der kopfdichtungen der motor ausgebaut werden muß... :confused:
wegen allgem. verschleiß am motor, laße mal die kompression prüfen. das gibt schon mal einen guten hinweis darauf wie gut der motor noch beinander ist.
ciao chris
Guara 007
16.01.2006, 11:35
Hallo Theo.
Also das mit dem ausbauen des Motors wegen einer Kopfdichtung ist mir auch nicht ganz klar.
Beim Deauville ist der Tausch der Kopfdichtung nichts Aufregendes, auch wenn der Motor drin bleibt.
Jetzt aber eine ganz andere Frage:
Hast Du wirklich erwartet um € 6500,- einen perfekten Maserati zu bekommen?
Franz
hallo,
soweit ich weiss hat der motor stehbolzen und man wird
dann den kopf im eingebauten zustand nicht rausbringen.
muss mich aber erst schlau machen.
kompression hab ich auch schon gemessen.
linke seite so um die 7 bar, rechts ca. 8bar.
hab die genauen werte jetzt nicht da.
deutet also auf eine undichtigkeit der linken bank hin.
gruss theo
@franz
... natürlich keinen perfekten maserati, aber nach aussage des verkäufers einen ohne zylinderkopfschaden.
gruss theo
hallo zusammen,
war grad in der werkstatt, die den motor meines qp III zerlegt hat.
wie vermutet die kopfdichtung, und zwar die der linken zylinderbank, wie nach den kompressionswerten auch zu vermuten war.
natürlich werden beide seiten gemacht.
der motor musste auch nicht raus, wie mir "experten" erzählten.
lediglich die krümmerschrauben waren ob ihrer lage eine richtige herausforderung.
nächste woche bekomme ich von hein brand (www.heinbrand.com) neue dichtungen und dann geht es zum zusammenbaun.
werde euch weiterhin auf dem laufenden halten.
gruss theo
der motor musste auch nicht raus, wie mir "experten" erzählten. na siehst du, ist ja halb so wild ;)
ciao chris
Ciao theo,
fallen in die Rubrik "Experten" Fachwerkstätten oder Freunde/Bekannte/etc.? ;)
saluti.
... leider fachwerkstätten. (schweiz!)
theo
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