Michi
14.04.2002, 18:03
Hi!
Komme gerade vom GTA Event am A1-Ring zurück. Wie versprochen möchte ich euch von diesem Ereignis berichten.
Eines vorweg: Der GTA is a Wahnsinn!
So, nach diesem "Brunftschrei", der einfach raus mußte, komme ich zum wesentlichen.
Der Tag begann für mich schon um 6 Uhr früh, wo es nach dem Frühstück schon quasi zum einstimmen mit dem GTA meines Händlers zum A1-Ring ging. Dort angekommen offenbarte sich für mich ein Bild, daß ich wohl so schnell nicht mehr wieder sehen werde. Sämtliche Scuola Sportiva Alfas sowie 8 GTA's standen da aufgemascherlt in einer Reihe. Auf der anderen Seite der Straße standen die GTA-Vorführwägen der Händler. Ein Bild wie es sonst nur in einem Alfisti-Märchen vorkommen kann. Anwesend war zahlreiche Prominenz (Michael Konsel mit seinem Modena, Steffi Graf, De Luca uvm.). Larini war, wie konnte es auch anders sein, natürlich nicht vertreten. Dafür war den ganzen Tag der Borka mit seinem Rennteam auf der Strecke. Alleine ihn so exklusiv in der Boxengasse beim testen zu erleben, hätte die Reise schon bezahlt gemacht. Um 10 Uhr ging's nach einer kurzen GTA-Vorstellung los. Da der Tagesablauf von der Scuola Sportiva gestaltet wurde, ähnelte sich die Gestaltung der von ihnen angebotenen Kursen. Zum einstimmen ging's gleich einmal zur Slalomstrecke. Die wurde noch mit den 156 2.0TS auf Zeit gefahren.
Aber dann: GTA fahren bis zum abwinken.
Da die Teilnehmer anfangs noch etwas nervös waren, wurden zum kennenlernen der Strecke noch halbwegs langsame Runden gedreht. Das änderte sich aber exponentiell mit der Anzahl der Runden. So konnte ich den Wagen in den verschiedensten (Extrem-) Situationen ausgiebig testen. Nach dem ausgezeichneten Mittagessen (warmes und kaltes Buffet mit großer Auswahl) ging es um 14 Uhr (die Mittagsruhe von 12.30 bis 14.00 Uhr wurde strengstens eingehalten) weiter. Den Teilnehmern wurde freigestellt, welche Sektion (Slalom,Handlingkurs,GTA-Rundkurs,147-Rundkurs) sie bestreiten wollen. Wo man mich finden konnte, könnt ihr euch ja vorstellen. ;) Was die Zeit von 14.00 bis 16.00 Uhr betrifft, waren das die kurzweiligsten und spannendsten Stunden meines Autofahrerdaseins. Bei einem kurzen aber heftigen Regenschauer wurde die Traktion ausgiebigst getestet. Natürlich rennt da das ASR wie um sein Leben, aber so wirklich spüren tust du das nicht. Mein Kompagnon schaffte es sogar einmal (bei nasser Fahrbahn), den Wagen so zum Übersteuern zu bringen, daß uns beinahe das Heck überholt hätte. Muß aber sagen, daß sich der Wagen tadellos wieder abfangen ließ. So hat der GTA ein absolut gutmütiges Fahrverhalten, bei dem man sich so sicher wie in Abrahams Schoß wähnt. Nach einer Abschlußkundgebung ging der Event um 16.30 zu Ende.
Ich habe einen ganzen Film (36 Bilder) verschossen. So wie ich ihn hab entwickeln lassen, werde ich die Bilder scannen und dem Webmaster für sein Portal zur Verfügung stellen.
So das war's erstmal von mir!
Ciao, Michi!
Komme gerade vom GTA Event am A1-Ring zurück. Wie versprochen möchte ich euch von diesem Ereignis berichten.
Eines vorweg: Der GTA is a Wahnsinn!
So, nach diesem "Brunftschrei", der einfach raus mußte, komme ich zum wesentlichen.
Der Tag begann für mich schon um 6 Uhr früh, wo es nach dem Frühstück schon quasi zum einstimmen mit dem GTA meines Händlers zum A1-Ring ging. Dort angekommen offenbarte sich für mich ein Bild, daß ich wohl so schnell nicht mehr wieder sehen werde. Sämtliche Scuola Sportiva Alfas sowie 8 GTA's standen da aufgemascherlt in einer Reihe. Auf der anderen Seite der Straße standen die GTA-Vorführwägen der Händler. Ein Bild wie es sonst nur in einem Alfisti-Märchen vorkommen kann. Anwesend war zahlreiche Prominenz (Michael Konsel mit seinem Modena, Steffi Graf, De Luca uvm.). Larini war, wie konnte es auch anders sein, natürlich nicht vertreten. Dafür war den ganzen Tag der Borka mit seinem Rennteam auf der Strecke. Alleine ihn so exklusiv in der Boxengasse beim testen zu erleben, hätte die Reise schon bezahlt gemacht. Um 10 Uhr ging's nach einer kurzen GTA-Vorstellung los. Da der Tagesablauf von der Scuola Sportiva gestaltet wurde, ähnelte sich die Gestaltung der von ihnen angebotenen Kursen. Zum einstimmen ging's gleich einmal zur Slalomstrecke. Die wurde noch mit den 156 2.0TS auf Zeit gefahren.
Aber dann: GTA fahren bis zum abwinken.
Da die Teilnehmer anfangs noch etwas nervös waren, wurden zum kennenlernen der Strecke noch halbwegs langsame Runden gedreht. Das änderte sich aber exponentiell mit der Anzahl der Runden. So konnte ich den Wagen in den verschiedensten (Extrem-) Situationen ausgiebig testen. Nach dem ausgezeichneten Mittagessen (warmes und kaltes Buffet mit großer Auswahl) ging es um 14 Uhr (die Mittagsruhe von 12.30 bis 14.00 Uhr wurde strengstens eingehalten) weiter. Den Teilnehmern wurde freigestellt, welche Sektion (Slalom,Handlingkurs,GTA-Rundkurs,147-Rundkurs) sie bestreiten wollen. Wo man mich finden konnte, könnt ihr euch ja vorstellen. ;) Was die Zeit von 14.00 bis 16.00 Uhr betrifft, waren das die kurzweiligsten und spannendsten Stunden meines Autofahrerdaseins. Bei einem kurzen aber heftigen Regenschauer wurde die Traktion ausgiebigst getestet. Natürlich rennt da das ASR wie um sein Leben, aber so wirklich spüren tust du das nicht. Mein Kompagnon schaffte es sogar einmal (bei nasser Fahrbahn), den Wagen so zum Übersteuern zu bringen, daß uns beinahe das Heck überholt hätte. Muß aber sagen, daß sich der Wagen tadellos wieder abfangen ließ. So hat der GTA ein absolut gutmütiges Fahrverhalten, bei dem man sich so sicher wie in Abrahams Schoß wähnt. Nach einer Abschlußkundgebung ging der Event um 16.30 zu Ende.
Ich habe einen ganzen Film (36 Bilder) verschossen. So wie ich ihn hab entwickeln lassen, werde ich die Bilder scannen und dem Webmaster für sein Portal zur Verfügung stellen.
So das war's erstmal von mir!
Ciao, Michi!