carabinieri
30.11.2002, 23:44
HURRAHHH!!!!
Ich kam zu ihr wie die Jungfrau zum Kind...
Guckt mal hier:
http://members.aon.at/alfaromeoalex/page_10_1.html
Also es ist eine 125 VNB5 Baujahr 1964, wurde komplett restauriert, im Juni 2002 in OÖ per Einzelgenehmigung typisiert, das Ding geht gut, klingt schön, steht genial da, ein Traum.
Das einzige, was den Gesamteindruck leicht trübt: beim lackieren gabs zwei Tropfen, die runtergeronnen sind...aber die sind vorn am Beinschild beim Holm, man siehts kaum...zwei oder drei leichte Kratzer hab ich auch entdeckt, aber die sind nach 2 Monaten parken in Wien auch drin...
Aja...der Preis.... 1.800,00 EUR inklusive Zustellung von Traun zu meiner Tür!!!! Vorbesitzer war der Chef vom Linzer Vespaclub (www.pluesch.at), dessen Frau jetzt ihr drittes Kind bekommt und das ihr Roller werden sollte.....er hatte seit der Restauration und der Typisierung nie ein Taferl drauf. Wenn ich mir denke, daß man eine 125 VNB5 im Zustand 4 um 650,00 EUR kaufen muß, ohne Papiere, dann alles abschleifen, lackieren, revisionieren, typisieren und sonstigen Bledsinn machen müsste, muß ich sagen, und das wurde mir auch vom Vespa-Register Austria und von anderen Oldie-Vespa-Fahrern bestätigt, daß es das absolute Schnäppchen war.
Jetzt stehts mal in der Garage, und im Februar beim ersten wärmeren Tag, wirds ausgführt!
Ciao und danke für die Tipps im Vorfeld!!!!
Ich kam zu ihr wie die Jungfrau zum Kind...
Guckt mal hier:
http://members.aon.at/alfaromeoalex/page_10_1.html
Also es ist eine 125 VNB5 Baujahr 1964, wurde komplett restauriert, im Juni 2002 in OÖ per Einzelgenehmigung typisiert, das Ding geht gut, klingt schön, steht genial da, ein Traum.
Das einzige, was den Gesamteindruck leicht trübt: beim lackieren gabs zwei Tropfen, die runtergeronnen sind...aber die sind vorn am Beinschild beim Holm, man siehts kaum...zwei oder drei leichte Kratzer hab ich auch entdeckt, aber die sind nach 2 Monaten parken in Wien auch drin...
Aja...der Preis.... 1.800,00 EUR inklusive Zustellung von Traun zu meiner Tür!!!! Vorbesitzer war der Chef vom Linzer Vespaclub (www.pluesch.at), dessen Frau jetzt ihr drittes Kind bekommt und das ihr Roller werden sollte.....er hatte seit der Restauration und der Typisierung nie ein Taferl drauf. Wenn ich mir denke, daß man eine 125 VNB5 im Zustand 4 um 650,00 EUR kaufen muß, ohne Papiere, dann alles abschleifen, lackieren, revisionieren, typisieren und sonstigen Bledsinn machen müsste, muß ich sagen, und das wurde mir auch vom Vespa-Register Austria und von anderen Oldie-Vespa-Fahrern bestätigt, daß es das absolute Schnäppchen war.
Jetzt stehts mal in der Garage, und im Februar beim ersten wärmeren Tag, wirds ausgführt!
Ciao und danke für die Tipps im Vorfeld!!!!