Leovinci!!!!!!!!!!

[carabinieri]

Hast Du eventuell eine 125 VNB5 oder 6 bzw. einen 125 Motor 4 Gang einer VNB rumkugeln.....bitte etwas was funktioniert? Wennst sonst noch was hast, für diese spezielle Reibn, dann erzähl...heuer im Winter wirds zerlegt und restauriert, spätestens nächsten Herbst...

[Leovinci]

hmmm, muß i nachdenga. motoren hab i 2 zuhaus, aba ka ahnung was das für welche sind. funktionieren tuns auf keinen fall, weil zerlegt. was is mit deinem motor los, weshalb willst denn einen anderen haben?

[carabinieri]

Na passt eh alles, nur die Simmeringe sind im After, zieht Falschluft wie verrückt, Zündkerze dauernd weiß.....mühsam...muß am Wochenende Motor spalten...Schaaas....

Naja, ein zweiter Motor zum rumbasteln wär super (zwecks 177er DR Zylinder mit 24er Dellorto)

Ciao!

[Leovinci]

schön aufpassen mit den neuen zylindern auf den alten motoren- weil die haben nämlich 3 statt 2 überströmern. also block un kurbelwelle fräsen- aber bitte das richtige maß an der richtigen stelle...

[carabinieri]

Hey, Smallframe Guru....keine Angst, der DR ist für 2-Überströmer gemacht!! graemlins/dance.gif

P(r)olini, Malossi Zirri und der andere 177er Schmafu ist für 3 Überströmer gemacht...

Also rauf mit dem Pott!

[Leovinci]

lass dich überraschen- hab mal eine gl gehabt, gleich beim filipo einen 180er polini gekauft und- siehe da- nix gelaufen weil nix überströmer gepasst..

[carabinieri]

Du lesen, leovincimann!

Ich schrieb DR 177er hat 2 Überströmer...alle anderen P(r)olini und der andere Dreck haben 3....

Also DR Zylinder: Plug and play, brauchst net amal Vergaser tauschen, super Easy Tuning!

Ciao!!

[Leovinci]

ok, geb mich geschlagen :rolleyes: