alfistagtv6
31.01.2003, 14:50
Ciao tutti!
Folgender Artikel wurde von Bertelmann online veröffentlicht:
Vor allem sein geräumiger, multifunktionaler Innenraum macht aus dem Fiat Stilo Multi Wagon einen "Kombi mit vielen Talenten". Fiat bietet den neuen "Allround-Kombi", der in diesen Tagen in den Ausstattungsversionen "Multi Wagon", "Active" und "Dynamic" bei den Vertragshändlern eingetroffen ist, mit zwei Otto- und zwei Dieselmotoren an. Obwohl er durch seine leicht ansteigende Gürtellinie, eine Dachreling, die fließend in die D-Säule übergeht, und die stämmige Heckpartie seine Eigenständigkeit optisch hervorhebt, führt er die neue Formensprache der Stilo-Baureihe fort. Der exakt 4,58 Meter lange Stilo Multi Wagon hält mit einer Breite von 1,76 und einer Höhe von 1,57 Metern jede Menge Platz für Passagiere und Gepäck bereit. Er verbindet Elemente eines MPV mit Vorzügen, die eher für kompakte Mittelklassekombis typisch sind.
In seinem großzügigen Innenraum lässt sich die asymmetrisch geteilte Rücksitzbank sowohl umklappen als auch getrennt oder komplett ein Stück weit verschieben. Auf diese Weise kann der Fahrer den Gepäckraum seines Kombis in Ladevolumen und Form gleichermaßen variabel gestalten. Ohne Modifikation weist der Gepäckraum ein Volumen von 510 Litern auf. Durch einfaches Verschieben der Rücksitze um 16 Zentimeter wächst das Volumen auf 550 Liter an. Wird die im Verhältnis 40:60 geteilte Rücksitzbank komplett umgeklappt, stehen hier beachtliche 1.480 Liter für den Stauraum zur Verfügung. Und zum Transport besonders langer Güter im Stilo Multi Wagon können die Rückenlehne des Beifahrersitzes umgelegt und - in der Dynamic-Version - das Fenster in der Heckklappe separat geöffnet werden. Schließlich erfüllt er mit seiner weit öffnenden Heckklappe und einer sehr tiefen Ladekante, dem ebenen, mit Teppich ausgekleideten Gepäckabteil und Fächern unter dem Ladeboden sowie Verzurrösen die Ansprüche, die an moderne Kombis gestellt werden.
Acht Airbags - zwei Frontairbags, zwei Seitenairbags vorn (optional auch hinten) und Kopfairbags bilden die Basis des Fiat-Sicherheitskonzepts beim Stilo Multi Wagon, das ebenso Dreipunktsicherheitsgurte, und Gurtstraffer, Kopfstützen auf allen Sitzen und Isofix-Befestigungen für Kindersitze an der Rücksitzbank enthält. Ferner sind je nach Ausstattungsversion Brems- und Antriebskontrollen wichtige Bestandteile der aktiven Sicherheit im neuen Fiat-Kombi - von ABS mit EBD über ASR und MSR sowie den Bremsassistenten bis hin zu ESP. Zu den Komfortmerkmalen des kompakten Kombis gehört auch das Telematiksystem Connect. In Form einer Aktivmatrix oder eines 7-Zoll-Farbdisplays in die Mittelkonsole integriert erfüllt das System die Funktionen eines Bordassistenten und bietet verschiedene Dienstleistungen, die per Knopfdruck über ein Call Center abgerufen werden können.
Der italienische Hersteller hat den Stilo Multi Wagon mit vier Aggregaten ausgestattet: zwei Otto- und zwei Turbodieselmotoren mit Direkteinspritzung und Common-Rail-Technik. Bei den beiden erstgenannten handelt es sich um 76 kW starken Vierventil-Vierzylinder-Motor mit einem Hubraum von 1,6 Litern und ein um 0,2 Liter größeres 16V-Triebwerk mit einer Leistung von 98 kW. Ihre Verbrauchswerte liegen bei 7,6 und 8,3 Litern pro 100 Kilometer. Sie beide erfüllen nach eigenen Angaben die Abgasnorm Euro 4. Die zwei Dieselmotoren mit einen Hubraum von jeweils 1,9 Litern leisten 59 und 85 kW und zeichnen sich durch ihr kräftiges Drehmoment aus: Werte von 196 Newtonmetern bei 1.500 1/min und 255 Newtonmetern bei 2.000 1/min für das jeweils maximale Drehmoment beider Diesel sind gepaart mit einem Verbrauch, den Fiat für beide mit 5,6 Litern pro 100 Kilometer angibt. Die Motoren des Stilo sind mit Fünfgang-Schaltgetrieben gekoppelt.
Saluti, alfistagtv6.
Folgender Artikel wurde von Bertelmann online veröffentlicht:
Vor allem sein geräumiger, multifunktionaler Innenraum macht aus dem Fiat Stilo Multi Wagon einen "Kombi mit vielen Talenten". Fiat bietet den neuen "Allround-Kombi", der in diesen Tagen in den Ausstattungsversionen "Multi Wagon", "Active" und "Dynamic" bei den Vertragshändlern eingetroffen ist, mit zwei Otto- und zwei Dieselmotoren an. Obwohl er durch seine leicht ansteigende Gürtellinie, eine Dachreling, die fließend in die D-Säule übergeht, und die stämmige Heckpartie seine Eigenständigkeit optisch hervorhebt, führt er die neue Formensprache der Stilo-Baureihe fort. Der exakt 4,58 Meter lange Stilo Multi Wagon hält mit einer Breite von 1,76 und einer Höhe von 1,57 Metern jede Menge Platz für Passagiere und Gepäck bereit. Er verbindet Elemente eines MPV mit Vorzügen, die eher für kompakte Mittelklassekombis typisch sind.
In seinem großzügigen Innenraum lässt sich die asymmetrisch geteilte Rücksitzbank sowohl umklappen als auch getrennt oder komplett ein Stück weit verschieben. Auf diese Weise kann der Fahrer den Gepäckraum seines Kombis in Ladevolumen und Form gleichermaßen variabel gestalten. Ohne Modifikation weist der Gepäckraum ein Volumen von 510 Litern auf. Durch einfaches Verschieben der Rücksitze um 16 Zentimeter wächst das Volumen auf 550 Liter an. Wird die im Verhältnis 40:60 geteilte Rücksitzbank komplett umgeklappt, stehen hier beachtliche 1.480 Liter für den Stauraum zur Verfügung. Und zum Transport besonders langer Güter im Stilo Multi Wagon können die Rückenlehne des Beifahrersitzes umgelegt und - in der Dynamic-Version - das Fenster in der Heckklappe separat geöffnet werden. Schließlich erfüllt er mit seiner weit öffnenden Heckklappe und einer sehr tiefen Ladekante, dem ebenen, mit Teppich ausgekleideten Gepäckabteil und Fächern unter dem Ladeboden sowie Verzurrösen die Ansprüche, die an moderne Kombis gestellt werden.
Acht Airbags - zwei Frontairbags, zwei Seitenairbags vorn (optional auch hinten) und Kopfairbags bilden die Basis des Fiat-Sicherheitskonzepts beim Stilo Multi Wagon, das ebenso Dreipunktsicherheitsgurte, und Gurtstraffer, Kopfstützen auf allen Sitzen und Isofix-Befestigungen für Kindersitze an der Rücksitzbank enthält. Ferner sind je nach Ausstattungsversion Brems- und Antriebskontrollen wichtige Bestandteile der aktiven Sicherheit im neuen Fiat-Kombi - von ABS mit EBD über ASR und MSR sowie den Bremsassistenten bis hin zu ESP. Zu den Komfortmerkmalen des kompakten Kombis gehört auch das Telematiksystem Connect. In Form einer Aktivmatrix oder eines 7-Zoll-Farbdisplays in die Mittelkonsole integriert erfüllt das System die Funktionen eines Bordassistenten und bietet verschiedene Dienstleistungen, die per Knopfdruck über ein Call Center abgerufen werden können.
Der italienische Hersteller hat den Stilo Multi Wagon mit vier Aggregaten ausgestattet: zwei Otto- und zwei Turbodieselmotoren mit Direkteinspritzung und Common-Rail-Technik. Bei den beiden erstgenannten handelt es sich um 76 kW starken Vierventil-Vierzylinder-Motor mit einem Hubraum von 1,6 Litern und ein um 0,2 Liter größeres 16V-Triebwerk mit einer Leistung von 98 kW. Ihre Verbrauchswerte liegen bei 7,6 und 8,3 Litern pro 100 Kilometer. Sie beide erfüllen nach eigenen Angaben die Abgasnorm Euro 4. Die zwei Dieselmotoren mit einen Hubraum von jeweils 1,9 Litern leisten 59 und 85 kW und zeichnen sich durch ihr kräftiges Drehmoment aus: Werte von 196 Newtonmetern bei 1.500 1/min und 255 Newtonmetern bei 2.000 1/min für das jeweils maximale Drehmoment beider Diesel sind gepaart mit einem Verbrauch, den Fiat für beide mit 5,6 Litern pro 100 Kilometer angibt. Die Motoren des Stilo sind mit Fünfgang-Schaltgetrieben gekoppelt.
Saluti, alfistagtv6.